进入移动版，省流量，体验好1升汽油可以驱动车跑多远？北华航天工业学院（以下简称华航）机电工程学院5位大学生给出了答案：176公里。这看个似不可思议的数字，在他们打造的一辆节能赛车上实现了。
1月4日上午，在华航汽车工程实验室里，队长刘钰祥带着队员正在调试他们自制的节能赛车。作为车辆专业的学生，各类车的设计多次落在图纸上，可做出实物，确是头一次。
眼前的节能赛车，体型轻巧，长3.2米、宽0.72米、高0.66米，车身为铝合金外壳，车胎选用轻便的自行车轮胎。由一名驾驶员驾驶，最高时速可达90公里/小时，拥有转向、制动系统，排量为0.125升。
“其实早从2017年5月就开始设计了，2018年4月才着手制作，为了参加当年的中国节能竞技大赛。”刘钰祥介绍，从设计、修改图纸、购买材料，再到研究实操合理性，作为大赛新手，准备工作耗时较长，期间还遇到很多问题，“轮胎、链条间的平行度等，任何一个小细节的不匹配，都要从头检查。”
反反复复、拆拆装装，一辆小小的车，浓缩了5个人无数个日夜的努力，有时要通宵，有时就在实验室里凑合眯一会儿。队员孙贺调侃道：“我们差不多在实验室里度过了夏天和秋天。”
2018年10月中旬，节能赛车终于调试成功，刘钰祥驾驶车在学校的操场上完成了油耗测试，“使用一定数量的汽油，在操场上跑圈。经过测试，1升汽油最多可跑176公里”。十多天后，刘钰祥和队员们在老师的带领下，到广州参加2018第12届Honda中国节能竞技大赛。
“到了比赛场地，才发现跟在学校里试跑完全不一样，现场的跑道有坡度和转弯，而且是多辆车同场竞技。”让刘钰祥更意外的是，车在邮寄过程中出现破损，还因此影响了比赛成绩，没能取得理想的名次。
“我们的节能赛车在车身构造、发动机效率等方面需要改进，与传统强队相比还有很大的差距。” 机电工程学院车辆工程教研室副主任许文娟表示，虽然比赛成绩不尽如人意，但学生们通过动手操作，对专业知识有了更深入的了解，也培养了他们的创新能力和探索精神，为日后就业打下了基础。
刘钰祥和队员们已经瞄准了2019年的比赛，而且充满信心，“实现更低油耗，车身材质、发动机改造等各个方面都要创新，争取在比赛中取得好成绩。”（记者 曹明明 李博楠 通讯员 陈艳红）
