11月8日,京唐铁路廊坊段首个大跨度连续梁——香河特大桥跨国安线(60+100+60)米连续梁顺利合龙。香河特大桥跨国安线连续梁跨度为(60+100+60)米,梁体全长221.5米,是京唐铁路全线关键控制性工程,该项目采用新技术,提前30天完成合龙目标。
据悉,京唐铁路起自北京城市副中心站,终点至唐山市既有唐山站,线路全长148公里,沿线共设置车站8座,最高设计时速350公里。廊坊段全长约51公里,设燕郊、大厂、香河3个车站。记者张萌萌 通讯员胡建雄摄影报道
11月8日,京唐铁路廊坊段首个大跨度连续梁——香河特大桥跨国安线(60+100+60)米连续梁顺利合龙。香河特大桥跨国安线连续梁跨度为(60+100+60)米,梁体全长221.5米,是京唐铁路全线关键控制性工程,该项目采用新技术,提前30天完成合龙目标。
据悉,京唐铁路起自北京城市副中心站,终点至唐山市既有唐山站,线路全长148公里,沿线共设置车站8座,最高设计时速350公里。廊坊段全长约51公里,设燕郊、大厂、香河3个车站。记者张萌萌 通讯员胡建雄摄影报道
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