中俄东线嫩江盾构隧道提前贯通

嫩江盾构工程建设过程中，操作手在嫩江江底23米深处进行隧道管片拼装作业。

河北新闻网3月18日讯（通讯员李程、宋洋）今天，由中国石油管道局工程有限公司（以下简称管道局）EPC承建的中俄东线（黑河—长岭段）嫩江盾构工程盾构主机全部吊装出井，标志着嫩江盾构隧道提前贯通。

嫩江盾构工程于2018年7月1日始发竖井动工。2018年10月10日，盾构机开始掘进。施工中，管道局嫩江盾构项目部科学组织，合理调配资源，运用P6项目管理软件结合PMP理念有效指导工程施工。针对竖井工期紧、地质松散，项目部采取两台汽车吊“双吊”出土，有效避免了竖井进入冬季施工，同时为盾构隧道掘进赢得了时间。盾构隧道掘进中，他们通过全员性技术创新，对盾构机及附属设备进行适应性改造，成功摸索出长距离黏土地质盾构掘进经验，充实了管道局盾构品牌实力。

管理技术人员通过提前模拟推演将各工序工期细化到具体节点，提前消减各类风险点源，做好施工过程质量管控，他们仅用146天完成全长1224.7米隧道掘进任务，创造了小型泥水平衡式盾构机在黏土地质下月最高掘进302米、平均日掘进8.3米的好成绩，确保了工程安全、优质、高效推进，在中俄东线树立了管道局盾构品牌形象。

中俄东线天然气管道是我国目前口径最大、压力最高的长距离天然气输送管道，是继中亚、中缅向中国供气的第三条跨国天然气长输管道，也是全球天然气合作的重大战略性项目。该工程建成投产后，将近一步改善中国的能源结构，带动中俄两国沿线的经济社会发展，促进两国能源战略多元化和保障两国能源安全，对全球能源合作格局将产生积极影响。

嫩江盾构工程是中俄东线（黑河—长岭段）的关键控制性工程，从黑龙江省肇源县始发，下穿嫩江主河道后，在吉林省松原侧贯通出洞，盾构隧道全长1224.7米，内径3.08米，穿越地质主要为黏土、粉质黏土、粉砂等，隧道建成后敷设一条直径1422毫米的天然气管道。

管道局总部位于廊坊市，是中国石油集团工程股份有限公司旗下核心成员企业，创建于1973年，主要从事陆上和海洋管道建设、油气储库／罐建设、燃气利用、管道技术服务、通信电力安装运维、LNG处理与接收站建设等业务，是国内外油气储运工程建设行业的专业化公司。