廊坊城区两年打通30公里断头路

随着市区断头路的打通，廊坊城区一条条“血脉”正在畅通，拉开城市发展框架，满足百姓民生需求。 霍艳恩摄

河北新闻网讯（通讯员郭伟、尹皓伦 记者解丽达）在城市建设中，断头路是最大的短板之一。打通城市路网和毛细血管，是城市经济发展的需要，也是人民群众的迫切要求。

在去年全面打响“断头路”打通攻坚战的基础之上，廊坊近两年来共组织实施了30项总里程60公里的断头路打通工程，目前已打通了30公里。以上“断头路”全部打通之后，市区道路总里程将同比增长29.6%（不含廊坊开发区和工业园区），为廊坊与京津及周边区域深度融合、协同发展提供强有力的引领支撑和交通保障。

全长8.6公里、连接廊涿引线与主城区的外环路西南环线通车后，实现了廊坊外环路的闭合，将廊坊带入新机场交通圈。 刘向摄

●打通主动脉，拉开发展框架，助力城市经济发展

12月3日，廊坊市区廊万路与艺术大道交口南侧，几名施工人员正在进行地上物清表，艺术大道下穿京沪铁路、京沪高铁立交桥工程建设即将开工。

“前几天，艺术大道（兴盛路—廊万路）已经修通，待下穿桥工程竣工后，艺术大道这一横贯东西的城市路网主轴将全线贯通。”廊坊市市政处副处长陈军民介绍，未来艺术大道将西延与北京新机场北线高速相连，直达北京大兴国际机场，同时东接天津市武清区。

“北京大兴国际机场是京津冀协同发展示范性项目，对拉动区域经济社会发展、促进区域交流合作具有重要意义。艺术大道西延建设将加强廊坊市区与新机场的联系，进一步打开廊坊走向全国、走向世界的门户。”廊坊市委书记冯韶慧介绍，北京大兴国际机场的建设是廊坊实现跨越式发展的重大契机，打通艺术大道将形成廊坊市区到新机场的快速直达通道，对构建环首都一小时交通圈、推动临空经济区发展起到重要作用。

全长8.6公里、连接廊涿引线与主城区的外环路西南环线，更将廊坊带入新机场交通圈。穿行在廊涿高速引道以南、廊霸线以西的外环路西南环线上，放眼望去，道路宽敞整洁。今年5月，廊坊外环路西南环线（西环路与廊涿引线交口至南环路和廊霸路交口）主路通车。“打通外环圈这最后一节，实现了外环路全线闭合，对拉大城市框架，带动区域经济发展，缓解市区交通压力有重要意义。”该项目总工程师韩江伟介绍。

廊坊市艺术大道西延工程施工现场。 刘向摄

“以前往市区送菜，凌晨三、四点就得装车，赶上堵车或者雨雪天，没两个小时到不了。菜不新鲜了，价格也受影响。今年，廊坊外环路全部打通后，去万庄、九州送菜多了条近路，可以节省不少时间。”永清县曹家务乡南小营村菜农陈喜旺告诉笔者。

从地图上看，廊坊市区光明西道与光明东道在同一水平线上，实地距离只有几百米。但由于中间没有连通，由西到东需要从解放桥绕行数公里。为实现光明道东西段连通，日前廊坊市区交通中心（光明道上跨铁路立交桥）工程完成招投标，计划年内进场。

“作为京沪高铁开通运行后第一座拟落地实施的加劲钢桁梁转体结构上跨高铁立交桥，项目建成后，能够实现光明道东、西段连通，进一步完善路网格局、缓解南北城区域交通压力。” 廊坊市建设局副局长郝克耕介绍，交通中心是以京沪高铁廊坊站、京沪铁路（原京山铁路）廊坊北站为中心，集道路交通优化、跨铁路桥涵新建、片区旧城改造、公共广场配套于一体的大型区域升级改造项目，建成后将成为载入史册的地标性景观建筑，带动城市经济发展。

日前，位于廊坊市区西部的南北向主干道——永兴路南延（南龙道—廊霸路）工程主路竣工通车。 刘向摄

●畅通“微循环”，满足民生需求，提高百姓幸福指数

“过去这里是断头路，路窄人多，出行特别困难，现在古县路西延了过来，一下子道路变顺畅了，上下班方便多了！”12月12日，在廊坊市区某工地工作的杨六峰，对打通上下班必经的断头路大加赞赏。

笔者在古县路（隆福路—龙光路）上看到，双向六车道的主路已经通车，道路两侧安装了路灯，工人正在铺装便道砖。“这是自然公园二期配套路网工程，包含古县路西延（隆福路—龙光路）和隆福路（古县路—自然公园二期）两个标段，预计年底前全部工程可竣工。”廊坊市市政设施管理处古县路项目负责人杜景辉介绍，这两条路打通后，不仅方便了周边百姓出行，而且大大改善了自然公园这一市区重要景点的交通环境。

11月26日，位于廊坊市区西部的南北向主干道——永兴路南延（南龙道—廊霸路）工程主路竣工通车。“三层水稳、三层油面，永兴路的修建标准很高，途中跨越龙河、永定河左堤及半截河，新修的两座桥也力争打造优质工程。”道路施工方、河北建工集团永兴路南延项目负责人王英泽说。

沿着新修通的永兴路往南走，几分钟就望见了一片正在建设的楼群——廊坊市第一中学新址。“打通永兴路最直接的受益者，就是未来新一中的师生。”廊坊市市政处工程管理科科长傅强介绍，永兴路是连接廊坊南北城的重要干道，其南延工程对完善廊坊城市路网系统，提高道路基础设施承载力有重要推动作用。

一条条“断头路”变成民心路，一条条城市“动脉”正在畅通，为城市发展拉开框架、拓宽空间，为老百姓带来实实在在的便利。 刘向摄

城市路网一头连着发展、一头连着民生。对于永兴路南延的好处，居住在廊坊市区城南的居民感触更深。“过去，廊坊城南的各项基础设施建设相对滞后，路网不够密集。永兴路是贯通廊坊南北的一条主干道，它的南延对于方便城南百姓出行意义重大。”安次区新城林湾小区居民王志彬告诉笔者，他于2015年在银河南路购买了这套住房，当时位置较偏、交通不便，房价较低。时隔4年，小区住房已升值不少，主要得益于路网等周边配套设施的日渐完善。

拥有1.2万名师生的北华航天工业学院，坐落于廊坊市爱民东道与金光道之间。过去，学校仅在爱民道设有北门作为出口，而这条路恰是廊坊市区通往开发区的交通要道，每逢上下班高峰期交通堵塞严重。

今年9月5日，廊坊市区金光道东延工程顺利完工，北华航天工业学院在金光道上新开了南门，大大方便了师生出行。“这条断头路的打通，直接受益的就是我们学校的师生。”北华航天工业学院教师陈艳红告诉笔者，她家住在市区东南部的中房馨园小区，过去开车到单位至少半小时，现在可以抄近路，又不堵车，十分钟就能到。

广阳道东延、新华路北延主路通车，成为中心城区与北出口、廊坊开发区互联互通的主干道；金光道东延、永兴路南延，古县路、隆福路陆续通车，显著提升了道路基础设施的承载能力；育英路、育才路建设全面启动，永华道、辛庄道等南城路网即将开工……一条条“断头路”变成民心路，一条条城市“动脉”正在畅通，为城市发展拉开框架、拓宽空间，为老百姓带来实实在在的便利。