德州东至北京南间高铁市域客运列车“德州号”16日开行运营，铁路专家称此举结束了德州没有始发终到首都北京高铁列车的历史，有助于实现京津冀区域内城市互联互通，打造“轨道京津冀”交通运输新格局。
德州自古就有“九达天衢、神京门户”之称。根据2015年印发的《京津冀协同发展规划纲要》，德州被列入京津冀协同发展城市，也是山东唯一纳入规划的城市。
德州号高铁列车早晚各开行一次。德州东至北京南开行G8936次，德州东站7点15分始发，沿途停靠沧州西、天津南、廊坊，8点51分终到北京南站；北京南至德州东开行G8935次，北京南站22点22分始发，一站直达23点35分终到德州东站，全程运行1小时13分钟。（记者 叶婧 邓仙来）
此次列车调整，高铁正定机场站新增4列高铁为G366武汉至天津西、G621北京西至太原南、G624太原南至北京西、G567北京西至郑州东，高铁正定机场站与北京西站间每日运行车次达到27列。此外，调图后部分列车时刻也作了调整。
为进一步加强秦皇岛市与京津的交通联系，经市政府与北京铁路局协商，5月15日，秦皇岛市开通了北京南站至秦皇岛站的G8923/4次高铁，弥补了秦皇岛上午无进京始发高铁的不足。
5月15日起，全国铁路开始实施新的列车运行图。记者从河北机场集团获悉，高铁正定机场站每日停靠的高铁车次由现在的28列增至30列，高峰期每日达到34列。
5月15日零时起，全国铁路实行新的列车运行图。新图共安排开行旅客列车3400对，其中动车组列车2100多对、普速列车1200多对，旅客列车较原图增加近300对。
5月15日，全国铁路迎来近十年来最大一次调图，记者了解到，本次调图为近年来列车增幅最大、普速列车增速最多的一次调图。此外，为进一步打造京津冀区域半小时和1小时交通圈，5月15日铁路全面调图后，京津冀地区将增加多趟高铁列车实现早晚高铁“公交化”。
