近年来，三河市立足“行有所畅”，认真谋划、大力实施，加速推进全市公路网建设，对内不断改善路网结构和通行质量，对外达到与京津交通路网融合，高速公路及干线公路对接框架基本形成，打造出了良好的道路出行环境。
三河市每年投入两个亿资金的规模，在实现“村村通油路”的基础上，实施“农村公路升级改造计划”，进一步加强农村公路建设。合计改建县道120公里，改建镇村公路800公里；拥有农村公路1182.3公里，公路密度由1992年的0.31公里每平方公里增长至1.86公里每平方公里，在廊坊地区排在首位。形成了以高速公路、干线公路为骨架、以县道为支撑、以镇村公路为补充的网状路网结构，域内交通质量得到了根本改观。其中，全市中小学校、镇卫生院公路连接率95%，村卫生室公路连接率75%，农村交通环境也得到了极大的改善。
随着“十有民生行动计划”、“基层建设年帮扶村主街道硬化”等民生工程的深入推进，农村主街道硬化工作被提上了重要日程。截止2013年年底，三河市共完成村内主街道硬化190公里，98%以上村街都至少硬化了一条主街道，部分村街街道硬化实现了全覆盖，在保障群众交通出行的同时，农村公路建设在改善村街环境、树立农村新形象方面发挥了重要作用。
自2011年以来，三河市在全面加大农村公路的改建工作力度的同时，将农村公路积极向北京方向推进。新改建重要乡道3条，实现了燕顺路与木燕路对接、建成密三路与密云对接、升级煤矿路与孙三公路对接；完成进京村道6条，打通了四福庄、北大府、南聂庄、双村等与北京交界村街的进京通道。为更好发挥县道及重要乡道在农村路网中的主框架作用，2004年以来我市对5条县道、20余条乡道进行了改建升级，有条件道路增设了隔离带、边沟、管道等附属设施，在提升道路通行能力的同时，极大地改善了道路交通环境，促进了农村公路质量全面提升。截止目前，全市县道好路率为89%，乡道好路率达到75%。（通讯员 孟媛）
